一、汽車行業(yè)為什么要開展高低溫可靠性測(cè)試

國內(nèi)地域跨度較大，車輛運(yùn)行會(huì)經(jīng)歷零下數(shù)十度低溫到夏季機(jī)艙高溫的大范圍溫度變化，晝夜交替還會(huì)帶來頻繁溫度交變沖擊。 零部件如果沒有經(jīng)過充分環(huán)境模擬測(cè)試，投入實(shí)車使用后，容易出現(xiàn)多類現(xiàn)象：

橡塑密封件低溫脆裂、高溫老化形變，造成密封性能下降；

車載電子模塊、傳感器出現(xiàn)參數(shù)漂移、信號(hào)異常；

新能源三電部件在極端溫度下充放電、絕緣性能發(fā)生變化。

高低溫試驗(yàn)箱可以在實(shí)驗(yàn)室復(fù)現(xiàn)這類環(huán)境應(yīng)力，不必依靠實(shí)地路試，在研發(fā)階段就完成驗(yàn)證，減少后期整改成本，匹配汽車行業(yè)各類標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氣候負(fù)荷的試驗(yàn)要求。

二、KOMEG科明高低溫試驗(yàn)箱在汽車領(lǐng)域主要測(cè)試對(duì)象

KOMEG科明高低溫試驗(yàn)箱分為臺(tái)式、立式以及步入式多款機(jī)型，可覆蓋從小型元器件到大型總成部件的測(cè)試需求，汽車行業(yè)常見測(cè)試樣品包含以下類別：

汽車電子元器件：車載雷達(dá)、傳感器、中控車機(jī)、線束連接器、控制模塊，完成恒定高低溫、溫度循環(huán)試驗(yàn)，評(píng)估通電狀態(tài)下功能穩(wěn)定性，適配 ISO167504 氣候負(fù)荷測(cè)試要求。

新能源三電系統(tǒng)：動(dòng)力電池模組、電機(jī)控制器、高壓配電組件，考核低溫充放電表現(xiàn)、高溫環(huán)境熱穩(wěn)定性，開展溫度循環(huán)可靠性試驗(yàn)。大尺寸電池包類樣品，可以選用 KOMEG 科明步入式高低溫試驗(yàn)箱開展整包環(huán)境模擬測(cè)試。

汽車內(nèi)外飾與密封部件：儀表盤面板、塑膠殼體、密封條、橡膠管路，測(cè)試高溫下形變、低溫脆化，驗(yàn)證材料耐候性能。

其他零部件：車燈總成、繼電器、開關(guān)類配件，完成存儲(chǔ)溫度、工作溫度兩類模式驗(yàn)證。

三、汽車零部件高低溫測(cè)試常用試驗(yàn)?zāi)Ｊ脚c標(biāo)準(zhǔn)參考

結(jié)合車企實(shí)驗(yàn)室實(shí)際試驗(yàn)需求，KOMEG科明高低溫試驗(yàn)箱支持多種試驗(yàn)?zāi)Ｊ剑瑵M足不同樣品檢驗(yàn)訴求：

恒定高溫試驗(yàn)：模擬夏季暴曬、發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫環(huán)境，樣品在設(shè)定高溫下保持規(guī)定時(shí)長，檢測(cè)外觀與功能變化，參考 GB/T2423.2 標(biāo)準(zhǔn)。

恒定低溫試驗(yàn)：復(fù)刻寒冷地區(qū)用車環(huán)境，檢驗(yàn)零部件低溫存儲(chǔ)與低溫啟動(dòng)性能，參考 GB/T2423.1 標(biāo)準(zhǔn)。

高低溫交變循環(huán)試驗(yàn)：溫度按照設(shè)定速率升降溫，反復(fù)循環(huán)，模擬晝夜溫差、工況溫度波動(dòng)，是汽車零部件可靠性較常使用的試驗(yàn)方式，參考 GB/T2423.22、ISO167504 標(biāo)準(zhǔn)。

提示：不同零部件的溫度區(qū)間、保溫時(shí)長、循環(huán)次數(shù)，需要依據(jù)產(chǎn)品規(guī)格書以及對(duì)應(yīng)整車廠規(guī)范進(jìn)行設(shè)定。

四、汽車行業(yè)選用高低溫試驗(yàn)箱需要關(guān)注的核心要點(diǎn)

汽車測(cè)試場(chǎng)景對(duì)設(shè)備溫場(chǎng)控制、數(shù)據(jù)記錄能力有實(shí)際要求，采購選型可以重點(diǎn)關(guān)注以下維度：

溫度范圍與升降溫速率：根據(jù)被測(cè)零部件工況確認(rèn)設(shè)備溫區(qū)，車載零部件常用40℃~+85℃、40℃~+125℃區(qū)間；升降溫速率需要匹配試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，避免速率過快造成樣品非試驗(yàn)性損壞。

溫度均勻度與波動(dòng)度：艙內(nèi)溫場(chǎng)一致性，保障同批次多個(gè)樣品測(cè)試條件統(tǒng)一，降低測(cè)試數(shù)據(jù)偏差。

程序控制與數(shù)據(jù)追溯：可編輯多段溫度循環(huán)程序，支持試驗(yàn)過程數(shù)據(jù)保存、導(dǎo)出，方便出具完整試驗(yàn)記錄，適配實(shí)驗(yàn)室文檔歸檔需求。

腔體容積選型：小件元器件選擇標(biāo)準(zhǔn)箱體；電池包、大型總成件，優(yōu)先考慮步入式高低溫試驗(yàn)箱，樣品擺放時(shí)預(yù)留風(fēng)道間隙，保障空氣循環(huán)。

安全防護(hù)配置：超溫保護(hù)、過載保護(hù)等功能，針對(duì)電池類樣品測(cè)試，可按需選配對(duì)應(yīng)安全輔助配置。

KOMEG 科明高低溫試驗(yàn)箱可針對(duì)汽車行業(yè)測(cè)試需求提供機(jī)型選型參考，協(xié)助實(shí)驗(yàn)室匹配自身樣品與標(biāo)準(zhǔn)條件。

五、設(shè)備使用與試驗(yàn)過程的基礎(chǔ)注意事項(xiàng)

1.樣品放入箱體，不可遮擋循環(huán)風(fēng)道，樣品之間預(yù)留空隙，保障艙內(nèi)氣流流通；

2.部分汽車電子零部件需要通電測(cè)試，做好線路排布，規(guī)范接線；

3.試驗(yàn)結(jié)束不宜立刻取出樣品，待腔體溫度回落至安全區(qū)間再開門取樣，規(guī)避劇烈溫差帶來樣品二次損傷；

4.按照設(shè)備手冊(cè)定期開展維護(hù)保養(yǎng)，保障設(shè)備長期運(yùn)行的溫場(chǎng)穩(wěn)定性。

總結(jié)

汽車零部件環(huán)境可靠性，直接關(guān)聯(lián)整車使用表現(xiàn)。高低溫試驗(yàn)箱作為基礎(chǔ)環(huán)境模擬設(shè)備，幫助企業(yè)在實(shí)驗(yàn)室完成各類極端溫度工況驗(yàn)證。KOMEG 科明高低溫試驗(yàn)箱適配汽車電子、三電系統(tǒng)、內(nèi)外飾零部件等多場(chǎng)景測(cè)試，兼容國內(nèi)及國際主流汽車環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，助力車企與零部件企業(yè)完善可靠性驗(yàn)證流程。